火車裝煤運(yùn)輸用防凍劑

產(chǎn)品簡介
火車裝煤運(yùn)輸用防凍劑根據(jù)建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC/T475-2004防凍劑定義為：能使混凝土在負(fù)溫下硬化，并在規(guī)定養(yǎng)護(hù)條件下達(dá)到預(yù)期性能與足夠防凍強(qiáng)度的外加劑。它是一種能在低溫下防止物料中水分結(jié)冰的物質(zhì)。

產(chǎn)品型號：HB-106A

更新時間：2025-03-04

廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家

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散裝顆粒貨物運(yùn)輸用防凍液

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火車裝煤運(yùn)輸用防凍劑

防凍劑可其成份可分為強(qiáng)電解質(zhì)無機(jī)鹽類（氯鹽類、氯鹽阻銹類、無氯鹽類）、水溶性有機(jī)化合物類、有機(jī)化合物與無機(jī)鹽復(fù)合類、復(fù)合型防凍劑。

分冰點(diǎn)降低型和表面活性劑型兩類。降低冰點(diǎn)的有低碳醇類、二元醇及酰胺類等。表面活性劑型能使物料在表面形成疏水性吸收膜，如酸性磷酸酯胺鹽、烷基胺、脂肪酸酰胺、有機(jī)酸酯、烷基丁二酰亞胺等。如在混凝土中為摻入冬季施工混凝土中能使混凝土在負(fù)溫下硬化，并在規(guī)定時間內(nèi)達(dá)到足夠防凍強(qiáng)度。

可制成粉狀或液體。用以防止混凝土在冬季負(fù)溫下施工產(chǎn)生的凍漲破壞。保證負(fù)溫下混凝土的正常施工。其主要成分為、碳酸鹽、氯化鈣、亞硝酸鈣、尿素、乙二醇等。它們可以降低混凝土拌和物中的冰點(diǎn)。也可以與減水劑、引氣劑等復(fù)合防凍，效果更好。

1.混凝土原材料應(yīng)滿足《鋼筋混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的要求。水泥：宜采用普通硅酸鹽水泥，也可采用礦渣硅酸鹽水泥。水泥出廠期不得超過兩個月。骨料：所用砂、石質(zhì)量應(yīng)滿足國標(biāo)中有關(guān)冬季施工的要求，骨料內(nèi)不得含有冰雪等凍結(jié)物，凍砂塊必須打碎，過篩后使用。

2.砼攪拌時，要注意適當(dāng)減少拌合用水，減水率可控制在10%左右，坍落度應(yīng)控制在30mm以內(nèi)。使用時必須輔助一定的保溫措施，混凝土出罐溫度不低于7℃。

3.新澆混凝土入模溫度不低于5℃，成型后立即用了塑料布和1~2層草袋覆蓋，加強(qiáng)新澆混凝土保溫、保濕，養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。

4.摻量為占水泥重量的5%。

1.本品是由防凍、早強(qiáng)、引氣、減水等組分復(fù)合而成。

2.本品不含氯鹽，對鋼筋無銹蝕作用，可廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑、道路、橋梁及水式建筑的冬季施工。

3.本品為灰色粉狀物，易溶、無毒、使用方便。

火車裝煤運(yùn)輸用防凍劑

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